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Dacia startet ein neues Familienauto, um den Gewinnplan Renault Groups zu fördern

2021-08-19
Dacia startet ein neues Familienauto, um den Gewinnplan Renault Groups zu fördern

Dacia gibt die späteste Familie vorbildliches Jogger an der IAA-Autoausstellung in München, Deutschland Anfang September frei

 

Entsprechend Auslandsmedienberichten startet die französischen des Renault Groups preiswerte Marke Dacia ein neues Familienmodell im September. Der Neuwagen ist entworfen, um die vorhandenen drei Modelle zu ersetzen. Dieses ist ein Teil von Förderung Renault Group CEOs Luca De Meos der Verringerung der Anzahl von Modellen und des Konzentrierens auf rentable Modelle.

De Meo hofft dass durch Kosteneinsparung und vorübergehende Entlassungen, Renault, das in einem Zustand des Verlustes ist, Verluste zu Gewinne machen kann und den erheblichen Expansionskurs ehemaligen CEOs Carlos Ghosn beendet, um die Rentabilität der Gruppe wieder herzustellen.

 

Als billige Marke unter Renault Group, sagte Dacia in einer Aussage, dass sie die späteste Familie vorbildliches Jogger an der IAA-Autoausstellung in München, Deutschland Anfang September freigeben. Die neuen Modelle ersetzen Logan-, Dakker- und Lodgy-Modelle der Marke, und diese drei alten Modelle werden abgewickelt. Dacia hat nicht die Preiskalkulationsdetails des Neuwagens bekannt gemacht.

 

Die Firma sagte: „Der Name Rüttler ist vom Sport, Tätigkeiten von den im Freien und von der positiven Energie erinnernd. Dieses ist ein ideales Familienauto für Tätigkeiten im Freien. Rüttler stellt Dacias pragmatischen und authentischen Geist und des neuen ‚Bildes der Marke im Freien dar. Rüttler liefert einen Version des Sitzers 5 Sitzer oder 7, die der beste Begleiter für Multiinhaberfamilien ist und Fahrzeughaltern erlaubt, die einfachen Vergnügen des Lebens mit Freunden und Familie frei zu genießen.“

 

Das des Renault Groups Ziel ist, bezüglich des europäischen mittelgroßen Marktes des Autos zu unterscheiden (bekannt als Kleinwagen in anderen Ländern), und seine Hauptkonkurrenten schließen Volkswagens Golf ein. Darüber hinaus hofft die Firma auch, sein Vertrauen auf kleinen Autos mit unteren Gewinnspannen zu verringern. Diese Strategie der Gruppe ist mit der Strategie in Einklang, die bei PSA angenommen wird (jetzt Teil von Stellattis).

 

Der gegenwärtige globale Wettbewerb für Elektro-Mobile erhitzt schnell oben. In diesem Zusammenhang hofft De Meo, Renault, Dacia und seine Sportautomarke zu geben, die eine einzigartigere Identität alpin sind. Dacia war ursprünglich eine rumänische Firma und wurde durch Renault im Jahre 1999 erworben. Im Jahre 2020 startete die Marke das kleine Elektroauto des Frühlinges. De Meo hat vorher erklärt, dass er hofft, dass diese Marke, die tief in den europäischen Markt miteinbezogen worden ist, global gehen kann. Die Marke wird erwartet, um ein neues Logo im Jahre 2022 freizugeben.