Starker Verkehr ist gute Nachrichten für Autoteil-Einzelhändler

Es ist hart, einen Sektor besser zu finden, der Pandemischärakurven als Autoteile behandelt. In den letzten Wochen und Monate, fahren die Spitzenautoteileinzelhändler der Nation fort, robuste Verkaufsgewinne zu melden, während Gebrauchtwagen einen Verkaufsboom von ihren Selbst durchmachen — und alle benötigen Ersatzteile zu einem bestimmten Zeitpunkt.

Entsprechend dem gemeinsamen Prognosen-Modell des Kanal-2021 von der Automobilsekundärmarkt-Lieferanten-Vereinigung (AASA) und von der Selbstsorgfalt-Vereinigung, US-Feuergebührenautomobilsekundärmarktverkäufe werden eingestellt, um mehr als 11 Prozent bis $325 Milliarde im Jahre 2021 zu erhöhen.

Im Juni sagte Bill Hanvey, Präsident und Vorstandsvorsitzende der Selbstsorgfalt-Vereinigung, dass „erhöhtes Vertrauen auf dem persönlichen Transport, verbunden mit Verschiebungen im Verbraucherkauf und im Wartungsverhalten, den Sekundärmarkt für anhaltendes Wachstum vorbereitet. Indikatoren schlagen vor, dass Verbraucher fortfahren, auf ihre älteren Fahrzeuge zu halten, das schafft weitere Gelegenheit für den Sekundärmarkt.“ Er addierte, dass, während COVID-19 eine Herausforderung für Sekundärmarktautoteileinzelhändler war, es auch „ein Katalysator für viele der Rückenwinde war, die wir erfahren heute.“

Ein benötigt nur Blick am Einkommen von den Kategorienführern, die Effekte dieses Rückenwindes zu sehen.

Während PYMNTS berichtete, waren Nettoumsätze der Vorautoteile herauf fast 6 Prozent vom früheren Finanzjahr bis $2,6 Milliarde in seinem steuerlichen Ende Q2 2022 am 17. Juli. Baut.-Speicherverkäufe stiegen 5,8 Prozent im Viertel.

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Für die drei Monate am 8. Mai beendend, zeichnete AutoZone eine 29-Prozent-Zunahme der US-gleichspeicherverkäufe auf.

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Unterdessen berichtete O'Reilly Automotive über das stärkste Gleichspeicherumsatzwachstum in der 64-jährigen Geschichte der Firma in Q1 2021. Es war die gleiche Geschichte an NAPA-Autoteilen erzieht Originalteil-Firma, deren 9,1 Prozent Zunahme bis $4,5 Milliarde in Q1 Q1 2020 schlagen Sie.

Sogar ist der Kampf der Kleintitanen auf Rädern dieses Jahr, wie PYMNTS in Q1 berichtete, das „Amazonas gesehen hat, dass seine Autoteilverkäufe ständig über letzten fünf Jahre“ von gerade 3,3 Prozent im Jahre 2014 auf 13 Prozent in Q3 2020 steigen. Das Fazit ist, dass Amazonas im Automobilrennen mit rivalisierendem Walmart sich durchsetzt, als „die AutoteilMarktanteilverbreitung zwischen Walmart und Amazonas ist zu gerade 4,5 Prozent,“ entsprechend den Daten geglitten, die an diesem Schreiben verfügbar sind.

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Zusammen genommen, ist es ein Pedal-zu-dmetallmoment für den Automobilsekundärmarkt. Wenige sagten es voraus, wie mit dem Auto austauschen jäh während 2020 Sperren fiel. Jetzt wird es eine Frage von, wie lang die Sammlung auf einer, Krise jedoch zu laufen halten kann, die herabsetzt, langsam.

Die Digital-Verschiebung in hohen Gang

Hinsichtlich der Spalte zwischen elektronischem Geschäftsverkehr und Inspeicherverkäufen von Autoteilen, stellt ein Bericht von der Emissionsbank und Finanzberatungsunternehmen Brown, Gibbons, Lang & Company (BLG) erfolgt mit Zuständen Hedges & Company, dass die Verschiebung zu den on-line-Autoteilen, die „kaufen, vorausgesagt wird, um dauerhaft zu sein und elektronischem Geschäftsverkehr einen bedeutenden Bereich des zukünftigen Wachstums.“ dar

In-Speicher und Verkehr des elektronischen Geschäftsverkehrs ist für Autoteilkaufleute dieses Jahr dass irgendeine Frage so schwer, wie weit der pandemische Stoß die Tendenz nimmt. Da The Wall Street Journal in frühem Q2 berichtete, „das Interesse ist, dass dieses Wachstum möglicherweise nicht stützbar ist. Autoteileinzelhändler sagen, dass sie nicht weg von der Möglichkeit schreiben, dass Nachfrage letztes Jahr vorwärts gezogen wurde, während Verbraucher Anregungskontrollen empfingen und mehr Zeit zu Hause hatten, Selbstanfertigungsprojekte auszuüben.“

Gebrauchtfahrzeugverkäufe sind ein Leithammel für Sekundärmarktautoteile, und auf der fahren Front, Sachen fort, ohne unmittelbares Ende im Anblick vorwärts zu rollen.

In seinem Quartal 2021 des Händler-Gefühl-Index-Zweite, sagteKategorienrückgradAutomobilCox, dass„diedreimonatigeMarktaussicht-Indexlesungvon63eineZunahmevomletztenQuartalundistwichtig, zuQ12020entspricht, dieabschließendeLesungpre-COVID-19. GewinneinQ2sind, Händlerberichtenstark. DerGewinnindexinQ2schlugRekord-59, währendderPreisdruckindexaufeinRekordtief33abfielundbedeutete, dass eineMehrheitHändlerwenigDruckglauben, Preisezu senken.“

Während Inventare von benutzten und zugelassenen gebrauchten Karten fest bleiben, addierte Cox, dass „anders als Inventar, Kundenverkehr eine bedeutende Verbesserung in Q2 zeigte, wenn der Index 28 Punkte vom vorherigen Quartal erhöhend und ein Rekordhoch erreicht, 57. Diese Lesung zeigt, dass mehr Händler glauben, ihr Kundenverkehr stark ist, als glauben an, dass sie schwach ist, wahrscheinlich wegen der aufgestauten Nachfrage.“

Cox fing an, digitale Personifizierung zu verwenden, um Verkäufe über seinem großen Portfolio von Marken zu fahren, Ende 2020 indem er die Identität Amazonas Neptun einsetzte, die Technologie grafisch darstellt.