Produktdetails:
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Produktname: | Automobilelektronische Wasser-Pumpe maschinenteil-Doppel-Turbos | OE NEIN.: | 03C121004J |
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Automarke: | Für VW | Eigenschaft: | Doppel-Turbo elektronisch |
Garantie: | 12 Monate | Verpackung: | Neutrale Verpackung |
Bedingung: | Neu | Probe: | nahm an |
Höhepunkt: | Selbst03C121004J ersatzteile,Wasser-Pumpe 03C121004J,Doppelte Turbo VW-Wasser-Pumpe |
Automobilelektronische Wasser-Pumpe 03C121004J maschinenteil-Doppel-Turbos für VW
Die Automobilwasserpumpe fährt das Kühlmittel, um die Maschine zu erhitzen und garantiert, dass sie verteilt im Kühlsystem, damit das Wasser ständig durch den Heizkörper verteilt, die Hitze wegnimmt und garantiert, dass die Maschine nicht hohe Temperatur ist. Das Arbeitsprinzip der Maschinenpumpe ist: die Motorantriebe das Pumpenlager und -antreiber, zum sich durch den Flaschenzug zu drehen und die abkühlende Flüssigkeit in der Pumpe angetrieben durch den Antreiber, um sich zusammen zu drehen und wird zum Rand des Pumpenoberteils unter der Aktion der Zentrifugalkraft geworfen. Gleichzeitig produziert die Pumpe einen bestimmten Druck und dann Flüsse aus dem Wasserkanal oder der Wasserleitung heraus, die Mitte des Antreibers wegen des Kühlmittels wird geworfen heraus und der Druck wird, die abkühlende Flüssigkeit im Wasserbehälter wird gesogen in den Antreiber durch die Wasserleitung unter der Druckdifferenz zwischen dem Einlass der Pumpe und der Mitte des Antreibers, um die austauschende Zirkulation des Kühlmittels zu erzielen verringert.
Produktspezielles.
Produktname | Automobilelektronische Wasser-Pumpe maschinenteil-Doppel-Turbos |
OE NEIN. | 03C121004J |
Automarke | Für VW |
Eigenschaft | Doppel-Turbo elektronisch |
Garantie | 12 Monate |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Bedingung | Neu |
Probe | Angenommen |
Markenvorteil
Die Rolle der Automotorwasserpumpe
1. Die Rolle der Automobilwasserpumpe ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, um seine Zirkulation im Kühlsystem sicherzustellen. In den Ausdrücken des Laien verteilt sie ununterbrochen das Wasser durch die verschiedenen Teile des Motorblocks der Wärmeableitungswaffe, um die Hitze wegzunehmen, um zu garantieren, dass die Maschine nicht hohe Temperatur ist.
2. Im Zylinderblock des Automotors, gibt es einen Wasserkanal für Kühlwasserzirkulation, die mit dem Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) gelegt in die Front des Autos durch eine Wasserleitung, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden angeschlossen wird. Am oberen Wasserauslauf der Maschine, gibt es eine Wasserpumpe, die durch den Keilriemen angetrieben, damit das Heißwasser im Wasserkanal des Motorblocks heraus gepumpt wird und kaltes Wasser herein gepumpt wird.
3. Es gibt einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als Kleinzirkulations), bis die Temperatur der Maschine 80 Grad erreicht. Am oben genannten wird es eingeschaltet, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und den kalten Wind gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt und Hitze wegnimmt. Dieses ist ungefähr die Weise, die es funktioniert.
4. Die Automobilwasserpumpe wird benutzt, um die Kühlmittelzirkulation zu fahren. Nur das Kühlmittel kann verteilt werden, um die Maschine abzukühlen. Die Funktion der Wasserpumpe ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, das den Heizkörper und es in die Zylinderwasserjacke zu senden, um den Fluss des Kühlwassers zu erleichtern durchfließt.
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