Produkt-Details
Herkunftsort: Chongqing China
Markenname: CNWAGNER
Zertifizierung: CE ROHS
Modellnummer: 30521-PWA-003
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 50 Stücke/Einheit
Preis: 7.2usd to 9 usd per piece
Verpackung Informationen: braune Verpackung der Farbneutralen person
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs pro Tag
Produktname: |
Tourenwagen-Zündspule |
OE NEIN.: |
30521-PWA-003 |
Eigenschaft: |
4 Zylinder Autos |
Automarke: |
für Honda Civic |
Garantie: |
12 Monate |
Lieferfrist: |
3-25days |
Gewicht: |
0.35KG |
Verpackende Größe: |
15*10*8cm pro Stück |
Produktname: |
Tourenwagen-Zündspule |
OE NEIN.: |
30521-PWA-003 |
Eigenschaft: |
4 Zylinder Autos |
Automarke: |
für Honda Civic |
Garantie: |
12 Monate |
Lieferfrist: |
3-25days |
Gewicht: |
0.35KG |
Verpackende Größe: |
15*10*8cm pro Stück |
Tourenwagen-Zündspule 30521-PWA-003 passte für Honda Civic 4 Zylinder-Autos
Produktbeschreibung
| Produktname | Tourenwagen-Zündspule |
| OE NEIN. | 30521-PWA-003 |
| Eigenschaft | 4 Zylinder |
| Automarke | für Honda Civic |
| Gewicht | 0.35KG pro Stück |
| Verpackende Größe | 15*10*8cm pro Stück |
| Paket | braune Verpackung der Farbneutralen person |
| Garantie | 12 Monate |
Produktbeschreibung
Im AutomobilZündsystem kann es die Batteriespannung (12v) in die Hochspannung umwandeln, die für die Zündung und die Verbrennung der Zündkerze erfordert wird.
Mit der Entwicklung von Automobilbenzinmotoren in Richtung der hohen Geschwindigkeit, des hohen Kompressionsverhältnisses, der hohen Leistung, des niedrigen Kraftstoffverbrauchs und der niedrigen Emissionen, ist traditionelle Zündeinrichtung nicht mehr für Gebrauchsanforderungen passend. Die Kernkomponenten der Zündeinrichtung sind die Zündspule und die Schaltvorrichtung. Indem sie die Energie der Zündspule erhöht, kann die Zündkerze einen Funken mit genügender Energie erzeugen. Dieses ist die Grundbedingung, damit die Zündeinrichtung der Operation von modernen Maschinen sich anpaßt.
Es gibt zwei Sätze Spulen in der üblichen Zündspule, in der Primärspule und in der Sekundärspule. Die Primärspule benutzt einen stärkeren emaillierten Draht, normalerweise ungefähr 0.5-1mm emaillierter Draht herum 200-500 Drehungen; die Sekundärspule benutzt einen dünneren emaillierten Draht, normalerweise ungefähr 0.1mm emaillierter Draht um 15000-25000 Drehungen. Ein Ende der Primärspule wird an die Schwachstromstromversorgung (+) auf dem Fahrzeug angeschlossen, und das andere Ende wird an die Schaltvorrichtung (Unterbrecher) angeschlossen. Ein Ende der Sekundärspule wird mit der Primärspule angeschlossen, und das andere Ende wird mit dem Ertragende der Hochspannungslinie angeschlossen, um Hochspannungsstrom auszugeben.
Produktbild
