Audis A4 A6 Zylinder 0.25KG der Auto-Zündspule-06E905115E 4

Auto-Zündspule-Selbstzündspule 06E905115E für Audi A4 A6

Zündspule entsprechend dem magnetischen Kreis wird in offene magnetische Art und geschlossene magnetische Art unterteilt. Die traditionelle Zündspule wird von der offenen magnetischen Art hergestellt, und sein Eisenkern wird mit 0.3mm Silikon-Stahlblechen gestapelt. Der Eisenkern wird mit den Sekundär- und Primärspulen eingewickelt. In der geschlossenen magnetischen Art ist die Primärspule Wunde mit einem Eisenkern, der ähnlich istⅢ, und die Sekundärspule ist draußen gedreht. Die Linie der magnetischen Kraft wird durch einen Eisenkern gebildet. Die Vorteile der geschlossenen magnetischen Zündspule sind weniger magnetisches Durchsickern, der kleine Energieverlust, klein, also ist das elektronische Zündsystem im Allgemeinen benutzte geschlossene magnetische Zündspule.

Beschreibung:

Unser Vorteil

1. Hochwertige OE-Standards, abgeleitet von moderner Fertigungssteuerung

2. Große Einlagerungsoperationsfähigkeit kann Lieferung jederzeit sicherstellen

3. Ultra-mehrfache Teilnummernspezifikationen, mehr als 700 Modelle auf Lager

4,10 Jahre Nachverkaufserfahrung, die Marktlagen genau fassen

5. Inländisches Berufsuntersuchungssystem, Nullerfahrung und Sorge-freie Verkäufe

6. Überseekauf von inländischen leistungsfähigen ursprünglichen BerufsZündspulen

7. Super kosteneffektives, super vorzügliches Verpacken, zuverlässige Qualität

8. Berufsvorverkaufs-, des Inverkaufs- und NachverkaufsKundendiensts Spurhaltungsservice

9. Schnelles und reifes Logistiksystem, zum von Blitzlieferung sicherzustellen

10. Berufsautoteillieferant

Ursachen von Zündspule Burnout

Es wird hauptsächlich durch das Altern und die Aufschlüsselung der Dämmschicht oder den Schaden des Schalttransistors verursacht. Der große Abstand zwischen den Zündkerzen veranlaßt die Hauptspule zu laden, Hitze zu erzeugen, und die Dämmschicht altert schnell. Der kleine Abstand zwischen den Zündkerzen veranlaßt die Sekundärspule, einen großen Strom, Hitze schnell zu entladen, und die Dämmschicht altert schnell. Das Isoliermaterial der Zündspule hat möglicherweise schlechte Haltbarkeit, und der Innenwiderstand der Spule erhitzt oben schnell, und das Leben des Transistors ist kürzer, wenn die Qualität nicht hoch ist.

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