Produkt-Details
Herkunftsort: Chongqing China
Markenname: CNWAGNER
Zertifizierung: CE ROHS
Modellnummer: G9020-47031
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Preis: 23.8usd to 29.7usd per piece
Verpackung Informationen: neutrale Verpackung
Lieferzeit: 3-25days
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Produktname: |
Automotor-Maschinenteile Kraftfahrzeug-Maschinenteil-Wasser-Pumpe |
OE NEIN.: |
G9020-47031 |
Automarke: |
Für TOYOTA PRIUS |
Bedingung: |
Neu |
Anwendung: |
Maschinenteile |
Probe: |
Verfügbar |
Qualität: |
OE-Qualität |
Material: |
für Aluminium |
Produktname: |
Automotor-Maschinenteile Kraftfahrzeug-Maschinenteil-Wasser-Pumpe |
OE NEIN.: |
G9020-47031 |
Automarke: |
Für TOYOTA PRIUS |
Bedingung: |
Neu |
Anwendung: |
Maschinenteile |
Probe: |
Verfügbar |
Qualität: |
OE-Qualität |
Material: |
für Aluminium |
Automotor-Maschinenteile Kraftfahrzeug-Maschinenteil-Wasser-Pumpe G9020-47031 für Toyota Prius
Die Rolle der Autowasserpumpe ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, um zu garantieren, dass sie durch das Kühlsystem verteilt, und das Wasser zu halten, durch den HeizkörperMotorblock zu verteilen, um die Hitze wegzuschaffen, damit die Maschine nicht in einem heißen Zustand ist. Kreiselpumpen sind in den Automobilen weitverbreitet.
Seine grundlegende Struktur wird aus Wasserpumpengehäuse, Verbindungsscheibe verfasst, oder Flaschenzug, Wasserpumpenwelle und Lager oder das Tragen, der Wasserpumpenantreiber und das Dichtungsringgerät, ist die Hauptteile des Automobils.
Die folgenden ist die Symptome einer defekten Pumpe:
1. Wasserpumpenschaden schwächt die abkühlende Zirkulationsfähigkeit oder sogar keine Zirkulation, „abkühlendes flüssiges kochendes“ Phänomen;
2. Wasserlecks nahe der Maschinenwasserpumpe. Kühlmitteldurchsickern hinterlässt Kühlmittelfarbspuren auf die Entlüftungsbohrungen der Pumpe und führt zu das Vorkommen von Hochwassertemperatursymptomen nach unzulänglichem Kühlmittel;
3. Wenn die Maschine funktioniert, macht die Wasserpumpe anormale Geräusche. Der anormale Ton der Pumpe wird verursacht möglicherweise durch interne Auslandsangelegenheit oder Tragenabnutzung.
Produktbeschreibungen:
Produktname | Automotor-Maschinenteile Kraftfahrzeug-Maschinenteil-Wasser-Pumpe |
OE NEIN. | G9020-47031 |
Automarke | Für Toyota Prius |
Bedingung | Neu |
Anwendung | Maschinenteile |
Probe | Verfügbar |
Qualität | OE-Qualität |
Material | Für Aluminium |
Theorie
Im Zylinderblock eines Automotors, gibt es mehrfache Wasserkanäle für die Zirkulation des Kühlwassers, die an den Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) gesetzt an der Front des Autos durch Wasserleitungen, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden angeschlossen werden. Es gibt eine Wasserpumpe, angetrieben durch den Keilriemen, um das Heißwasser in der Motorblockwasserstraße und in der Pumpe im kalten Wasser heraus zu pumpen. Es gibt auch einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als der kleine Zyklus), bis die Temperatur der Maschine 95 Grad oder mehr erreicht. Wenn es eingeschaltet wird, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und den kalten Wind gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt und nimmt die Hitze weg.
Anwendung der Wasserpumpe
1. Die Rolle des Autos ist, das Kühlmittelsystem zu pumpen, um seine Zirkulation im Abkühlen sicherzustellen. Der populäre Punkt ist, den Wasserzyklus das ursprüngliche Aroma der Teile des Waffenzylinders verteilen und durchbrennen zu lassen, um zu garantieren, dass keine Hitze erzeugt wird.
2. Im Zylinderblock des Automotors, gibt es viele Wasserkanäle für die Zirkulation des Kühlwassers, die mit der Front des Autos (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) durch Wasser angeschlossen werden, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden. Übrigens wird eine Wasserpumpe, durch die Pumpe, die durch den Ventilator, das Heißwasser im Zylinderwasserkanal geholt wird, heraus gepumpt, und das kalte Wasser wird herein gepumpt.
3. Es gibt einen Thermostat zum Zeitpunkt der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet und nur im ursprünglichen (Kleinzirkulations genannt) bis die Temperatur des Fremdkörpers erreicht 80 Grad verteilt. Wenn es veraltet ist, wird es eingeschaltet, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter gepumpt, und der Wasserbehälter wird durch das Auto, wenn das Auto läuft, und die Schläge des kalten Winds geführt. Dieses ist der Vorgänger dieser Arbeit.
4. Das Autowasser fährt die abkühlende Flüssigkeit, um zu verteilen, und die abkühlende Flüssigkeit verteilt, damit die Funktion der Wasserpumpe, die übermittelte abkühlende Flüssigkeit durchzufließen und sie in die abkühlende flüssige Zirkulation des Autowassers dann zu senden ist.
Wasserpumpen-Antrieb
Es angetrieben im Allgemeinen durch die Kurbelwelle der Maschine durch einen V-Gürtel. Der Treibriemen wird zwischen dem Kurbelwellenflaschenzug und dem Wasserpumpenflaschenzug geschlungen. Die Wasserpumpenwelle dreht, sich sobald die Kurbelwelle sich dreht, und die Wasserpumpenantriebswellen der Antreiber, um sich zu drehen, dadurch sie verwirklicht sie die Umwandlung der mechanischen Energie in Wasserkraft.
Der Antreiber ist der Kern der Pumpe. Die Bewegung des Antreibers selbst ist sehr einfach und gerade dreht sich mit der Welle. Jedoch wegen der Aktion der Blätter, ist die Bewegung der Flüssigkeit im Antreiber sehr schwierig; einerseits macht sie implizierte Bewegung mit der Rotation des Antreibers, und andererseits, wird sie ununterbrochen aus dem drehenden Antreiber unter dem Antrieb des Blattes heraus geworfen, d.h. bewegt sich sie im Verhältnis zu dem Antreiber. Deshalb der Außendurchmesser des Antreibers, der Höhe und des Winkels der Antreiberblätter und des Abstandes mit der Wasserpumpe, die direkt, umkleidet die Leistung der Wasserpumpe zu beeinflussen
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