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Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
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Wasser-Pumpe VW 7H0965561 für Selbstmotorteile KN WAGNER

Produkt-Details

Herkunftsort: Chongqing China

Markenname: CNWAGNER

Zertifizierung: CE ROHS

Modellnummer: 7H0965561

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Min Bestellmenge: 50 Stücke/Einheit

Preis: 13.3USD TO 16.6USD PER PIECE

Verpackung Informationen: neutrale Verpackung

Lieferzeit: 3-25days

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs pro Tag

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Spezifikationen
Höhepunkt:

Selbst7H0965561 motorteile

,

Pumpe des Wassers 7H0965561 für Maschine

,

VW-Wasserpumpe für Maschine

Produktname:
Selbstmotorteil-Maschinenbau-Teil-Wasser-Pumpe
OE NEIN.:
7H0965561
Automarke:
Für VW
Eigenschaft:
Eletric
Garantie:
12 Monate
Verpackung:
Neutrale Verpackung
Probe:
Angebot
Bedingung:
Neu
Produktname:
Selbstmotorteil-Maschinenbau-Teil-Wasser-Pumpe
OE NEIN.:
7H0965561
Automarke:
Für VW
Eigenschaft:
Eletric
Garantie:
12 Monate
Verpackung:
Neutrale Verpackung
Probe:
Angebot
Bedingung:
Neu
Beschreibung
Wasser-Pumpe VW 7H0965561 für Selbstmotorteile KN WAGNER

Selbstmotorteil-Maschinenbau-Teil-Wasser-Pumpe 7H0965561 für VW

Spezifikation

Produktname Selbstmotorteil-Maschinenbau-Teil-Wasser-Pumpe
OE NEIN. 7H0965561
Automarke Für VW
Eigenschaft Eletric
Garantie 12 Monate
Verpackung Neutrale Verpackung
Probe Angebot
Bedingung Neu

Wasser-Pumpe VW 7H0965561 für Selbstmotorteile KN WAGNER 0

Die Rolle der Autowasserpumpe

  • Die Rolle der Automobilwasserpumpe ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, um zu garantieren, dass sie im Kühlsystem verteilt. In den Ausdrücken des Laien verteilt sie ununterbrochen das Wasser durch den Heizkörper und den Motorblock. Nehmen Sie die Hitze. weg. Garantieren Sie, dass die Maschine nicht heiß ist.
  • Im Zylinderblock eines Automotors, gibt es einen Wasserkanal für die Zirkulation des Kühlwassers, das an den Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) gesetzt an der Front des Autos durch eine Wasserleitung, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden angeschlossen wird. Es gibt eine Wasserpumpe, angetrieben durch den Keilriemen, um das Heißwasser in der Motorblockwasserstraße und in der Pumpe im kalten Wasser heraus zu pumpen.
  • Es gibt einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als der kleine Zyklus), bis die Temperatur der Maschine 80 Grad oder mehr erreicht. Wenn die Maschine eingeschaltet wird, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und den kalten Wind gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt und Hitze wegnimmt. Dieses ist ungefähr, wie es funktioniert.
  • Die Automobilwasserpumpe wird benutzt, um die Kühlmittelzirkulation zu fahren. Die Maschine kann unten abkühlen, nur wenn das Kühlmittel verteilt.
  • Die Funktion der Wasserpumpe ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, das den Heizkörper und es in die Wasserjacke des Zylinders zu senden, um den Fluss des Kühlwassers zu erleichtern durchfließt! Das Prinzip ist, die Zentrifugalkraft aufzuwenden, die durch den Antreiber erzeugt wird, um das Wasser unter Druck zu setzen und es zu versenden.

Benzinmotorwasserpumpenwartung

  • Der Herausgeber spricht über das Wissen der Benzinmotorwasserpumpenwartung
  • Frühe Automotoren hatten keinen wichtigen Zusatz, den wir sind unentbehrliche Heutewasserpumpe denken. Das Flüssigkeitskühlungsmedium, das zu dieser Zeit verwendet wurde, war das reine Wasser, höchstens gemischt mit hölzernem Alkohol, um Einfrieren zu verhindern. Die Zirkulation des Kühlwassers beruht vollständig auf dem natürlichen Phänomen der Konvektion. Nachdem das Kühlwasser Hitze vom Zylinderblock absorbiert, fließt es natürlich aufwärts und trägt den oberen Teil des Heizkörpers ein; nachdem das Kühlwasser kalt wird, sinkt es natürlich zur Unterseite des Heizkörpers und trägt den untereren Teil des Zylinderblocks ein.
  • Unter Verwendung dieses thermosyphon kann Prinzip die abkühlende Aufgabe kaum abschließen. Aber bald nach, wurde eine Wasserpumpe dem Kühlsystem hinzugefügt, um das Kühlwasser schneller fließen zu lassen.
  • Das Kühlsystem von modernen Kraftfahrzeugmotoren benutzt im Allgemeinen zentrifugale Wasserpumpen. Der angemessene Installationsstandort der Wasserpumpe ist an der Unterseite des Kühlsystems, aber die meisten Wasserpumpen werden mitten in dem Kühlsystem gesetzt, und einige Wasserpumpen werden auf die Oberseite der Maschine gesetzt. Die Wasserpumpe, die auf die Oberseite der Maschine gesetzt wird, ist für Hohlraumbildung anfällig. Egal wo sie ist, ist die Pumpleistung der Wasserpumpe sehr groß. Zum Beispiel ist die Pumpleistung einer V8-Maschine über 750L/h mit Leerlaufdrehzahl und über 12000L/h an der hohen Geschwindigkeit.
  • Im Hinblick auf Nutzungsdauer ist die größte Änderung im Wasserpumpenentwurf der Auftritt von keramischen Dichtungen vor einigen Jahren. Verglichen worden mit den Gummidichtungen oder ledernen Dichtungen, die vor benutzt werden, sind keramische Dichtungen haltbarer, aber sie haben auch einfach den Nachteil von durch harte Partikel verkratzt werden im Kühlwasser. Obgleich ununterbrochene Verbesserungen im Entwurf gemacht worden sind, um den Ausfall der Wasserpumpendichtung zu verhindern, ist es nicht möglich gewesen, zu garantieren, dass die Wasserpumpendichtung nicht Probleme bis jetzt hat. Sobald die Dichtungslecks, die Schmierung des Wasserpumpenlagers weg gewaschen werden.

Transport

Wasser-Pumpe VW 7H0965561 für Selbstmotorteile KN WAGNER 1

Firmenzertifikat

Wasser-Pumpe VW 7H0965561 für Selbstmotorteile KN WAGNER 2

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