Isuzu Hydraulic Car Steering Rack 8-97946-130-1 ROHS

Schnelle Freigabe-Lenkrad-hydraulische Rudermaschine 8-97943-519-0 für Isuzu

Produktdetail

Allgemeine Störungen und Überprüfungsmethoden der Rudermaschine

1. Die Rudermaschine leckt Öl.
Der Hauptgrund ist Ölleckage auf der oberen Abdeckung (an der kleinen Welle angeschlossen an das Zehnbyte, Ölleckage an der Schutzabdeckung an beiden Enden der Rudermaschine).
Störungssuche: Ob die Hochdruckölrohrverbindung festgezogen wird, ob der gemeinsame Dichtungsring und beschädigt altert, damit das Fehlurteile vermeiden verursacht durch Ölleckage an der hohen Ölrohrschnittstelle.
2. übermäßiger freier Anschlag und Geräusche
Bitte überprüfen Sie und überprüfen Sie das folgende zuerst
A. Ob die Verbindung zwischen dem Lenkrad und der Lenksäule lose ist.
B. Ob die Verbindung zwischen dem Zehnbyte und der Lenksäule und das Zehnbyte und die Steuerungsmaschine lose ist.
C. Ob die RudermaschineVerbindungsstange (innerer Ballkopf) lose ist und ob der äußere Ballkopf korrodiert wird
Geräusche D. Abnormal, wenn das Drehen normalerweise das mechanische Fach ist. Bei der Prüfung, können Sie die Richtung link und recht drehen, das Geräuschteil für Zerlegung und Inspektion zu beobachten.
3. Das Lenkrad dreht die Richtung des ernsten Ausfalls
Wenn Sie eine Störung mit einer schweren Richtung, besonders wenn die Richtung auf beiden Seiten schwer ist, Sie wenn finden den Grund von zwei Aspekten antreffen: einerseits finden Sie Teil des Grundes für die Lenkanlage und wenn es kein Problem mit dem mechanischen Teil gibt, dann finden Sie den Grund für die Steuerhilfe.
Die allgemeinen Gründe für das mechanische Teil sind die Lockerheit, die Deformation und die Korrosion von in Verbindung stehenden äußeren Ballköpfen der Verbindungsteile (zehn Bytes, inneres und der Verbindungsstange und des Barrenstrahls).
Allgemeine Gründe für Unterstützung sind
A., Förderpumpeausfall
B. Lack an Öl, der Ölweg wird nicht entblockt, und es gibt Luft im Ölweg
C., wird Druckentlastung, Batterieventil nicht angezogen, Drehmomentsensorausfall und andere Formen des Vorlagenausfalls
4. Beide Seiten des Lenkrads haben ernste Störungen
Der Hauptgrund für den schweren mechanischen Aspekt der Rudermaschine ist, dass der Achsschenkel nicht für eine lange Zeit instand gehalten wird, damit die Lenksäule und die Buchse ernsthaft kurz vom Öl, von der Abnutzung und von der sogar Entfernung sind, die die Richtung veranlassen, schwer zu sein. Deshalb während der Wartung, muss die Lenksäule mit Fett in den Hohlraum gefüllt werden, und die Vorderachse muss durch eine Steckfassung gestützt werden, jedes Mal wenn das Öl gefüllt wird, und die oberen und untereren Auflageflächen der Spalte müssen eingespritzt werden, bis das Fett heraus zusammengedrückt ist. Diesmal zeigt es an, dass das Fett zwischen die Spalte und die Buchse gefüllt wird. Wenn das flache Drucklager der Lenksäule streng getragen oder geschädigt wird, verursacht es auch eine Störung mit schweren Richtungen.
5. schwerer Ausfall der einseitigen Steuerung
Der Ausfall des mechanischen Teils kann überprüft werden, indem man die Lenksäule beobachtet, den Auftritt des Achsschenkels und der Bewegung des Vorderrads, dem Widerstand des Vorderradschwingens zu glauben link und recht. Wenn es kein Problem gibt, indem man das steuernde mechanische Teil überprüft, dann liegt es auf der Hand, dass das Steuerungsvorlagenteil versagt.

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