Hydraulisches Auto-Lenkaluminiumgestell Toyota 44200-0K020

Zahnstangentrieb-Art Gestell 44200-0K020 der hydraulischen Lenkhilfe für Toyota

Produktdetail

Allgemeine Störungen und Überprüfungsmethoden der Rudermaschine

1. Das Lenkrad ist schwerer und die andere Seite ist leicht fehlerhaft
Hydraulischer Rudermaschineausfall
Im Allgemeinen ist es der interne Grund der Steuerungsmaschine (Stromausfall)
In der Praxis tritt der Ausfall in eine Richtung schnell von sich drehen und von Drehen schwer in der anderen Richtung häufig auf. Dieses liegt im Allgemeinen am Durchsickern der Dichtung, die die Hochdruckkammer auf einer Seite versiegelt.
Zum Beispiel, der Steuerungsdiskettenstangensiegelring, der Öldurchgangssiegelring auf dem Kolbenumfang, etc., gibt es eine andere Situation, die sollte beachtet werden justiert wird, d.h. die Steuerung schwer ist und das Grenzventil möglicherweise auf einer Seite nicht fest unsachgemäß geschlossen ist, damit das Grenzventil größtenteils in normalerweise offener Stelle ist-, oder das Ventil und die Dichtung sind nicht fest, häufig es wird verursacht durch den Ausfall der zwei „O-“ Dichtungen auf dem Grenzventil geschlossen
Manchmal geschieht es dass, beim Drehen in eine bestimmte Richtung, es von Anfang bis Ende sehr hell ist und wenn, drehend in eine andere Richtung, es beginnt, sehr hell zu sein. Jedes Mal wenn Sie eine bestimmte Position schlagen, wird die Richtung plötzlich schwer. Im allgemeinen liegt diese Art des Ausfalls an der unsachgemäßen Anpassung des Grenzventils in dieser Richtung. Wenn das Rad nicht die Grenzposition erreicht hat, öffnet sich das Grenzventil, um zu entladen. Nachher dieses, ist die Richtung sofort schwer. Im Falle des dieses Ausfalls fahren Sie einfach fort, wie im vorhergehenden Abschnitt beschrieben. Regulieren Sie einfach das Grenzventil nach
2. Elektronischer Servolenkungsgangausfall
Im Allgemeinen: a., Lenkungswinkel-Sensor-Ausfall. b., Rudermaschinegestell- oder -Fahrgestelleausfall
3. Schnelle Steuerung und schwere Störungen: im Allgemeinen die Ursache der Förderpumpe. Wenn Sie die Richtung langsam beim drehen, Drehen, ist die Richtung noch hell. Wenn Sie die Richtung schnell während einer scharfen Drehung drehen, ist die Richtung sofort schwer. Dies heißt, dass das effektive Gewicht der Förderpumpe nicht genug ist, wenn Sie die Richtung schnell drehen. Zur Einrichtung die den Ausfall der schweren Steuerung reflektiert, ist diese Art des Ausfalls hauptsächlich in der Förderpumpe. Wenn die Förderpumpe-Flussregelventillecks, der Frühlingsausfall und die schwere Abnutzung der Pumpenblätter und der Kammeroberflächen dieses Phänomen verursachen.

4. Schwierigkeit, wenn das Lenkrad zurückgebracht wird
Gang der hydraulischen Lenkhilfe ist im Allgemeinen ein mechanischer Defekt.
Im Allgemeinen hat das Lenkrad eines Fahrzeugs die Funktion der automatischen Steuerungsrückkehr. Für hydraulisch unterstützte Autos wegen der Aktion des hydraulischen Widerstands, ist die automatische Rückholfunktion geschwächt worden, aber ein bestimmter Grad an automatischer Rückholfähigkeit sollte aufrechterhalten werden. Wenn die Kraft auch beim Zurückbringen aufgewendet wird, bedeutet es, dass die zurückgehende Funktion versagt. Diese Art des Ausfalls tritt im Allgemeinen im steuernden mechanischen Fach zum Beispiel auf, werden der Achsschenkelkönigstift und -buchse wegen des Mangels an Öl gebrannt, sind die Steuerung von horizontalen und geraden Verbindungsstangegelenken Mangel an Öl und Rost, das Lenkrad und die Rudermaschine werden an die Steuerungswelle angeschlossen und das Universalgelenk ist Mangel an Öl und das Feuer ist unterschiedlich, und die Steuerungswellensektorzähne und die Kolben des geraden Zahnlandes des Achsschenkels und zu fest, des etc., verursachen diese Art des Ausfalls. Es gibt auch Gründe für den Ausfall des Drehmomentsensors in der elektronischen Servolenkung.

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