Aluminiumauto-Lenkgestell 57700-FD101 KIA Steering Rack

Electric Power-Lenkgestell-schnelle Freigabe-Lenkrad 57700-FD101 für KIA

Theorie

Automobilrudermaschine, alias Rudermaschine, Rudermaschine, ist der meiste wichtige Teil des Automobillenksystems. Die Steuerungsmaschine ist eine Maschine, die dem Fahrer hilft, Kraft, beim Drehen des Lenkrads aufzuwenden, um die Kraft des Fahrers, beim Drehen zu verringern, und den Zweck der Leichtigkeit und der Bequemlichkeit für den Fahrer wenn fahrend erzielt. Hauptsächlich unterteilt in Zahnstangenlenkungs- und Wurmgangsteuerung. Es gibt ungefähr drei Servolenkungsgeräte auf dem Markt: elektrische Servolenkung des Elektromotors, Gestell-undzahntriebhydraulische lenkhilfe und elektrische hydraulische Lenkhilfe. Die Energie, die für Autosteuerung unter Verwendung eines Servolenkungssystems, unter normalen Umständen, nur ein kleines Teil erfordert wird, fährt die meisten der körperlichen Energie, die vom Betreiber zur Verfügung gestellt wird, ist die Wasserkraft (oder Luftdruck,), die von der Ölpumpe bereitgestellt werden (oder vom Luftkompressor,), die durch die Maschine angetrieben sind (oder Motor).
Es wird verwendet, um Teil des Ertrages der mechanischen Energie durch die Maschine (oder Motor) in Druckenergie umzuwandeln, und unter Kontrolle des Fahrers, hydraulische oder pneumatische Kraft in den verschiedenen Richtungen an der Rudermaschine oder an einem Getriebemitglied in der Rudermaschine aufzuwenden, zum des Fahrers zu helfen gekennzeichnet eine Reihe Teile mit unzulänglicher Kraft zusammen als Servolenkungsgänge.

Allgemeine Störungen und Überprüfungsmethoden der Rudermaschine

1. Das Lenkrad hat einen ernsten Ausfall
Wenn Sie eine Störung mit einer schweren Richtung, besonders wenn die Richtung auf beiden Seiten schwer ist, Sie wenn finden den Grund von zwei Aspekten antreffen: einerseits finden Sie Teil des Grundes für die Lenkanlage und wenn es kein Problem mit dem mechanischen Teil gibt, dann finden Sie den Grund für die Steuerhilfe.
Die allgemeinen Gründe für das mechanische Teil sind die Lockerheit, die Deformation und die Korrosion von in Verbindung stehenden äußeren Ballköpfen der Verbindungsteile (zehn Bytes, inneres und der Verbindungsstange und des Barrenstrahls).
Allgemeine Gründe für Unterstützung sind
A., Förderpumpeausfall
B. Lack an Öl, der Ölweg wird nicht entblockt, und es gibt Luft im Ölweg
Druckentlastung, Batterieventil wird nicht angezogen, Drehmomentsensorausfall und andere Formen des Vorlagenausfalls
2. Das Lenkrad ist schwerer und die andere Seite ist leicht fehlerhaft
Hydraulischer Rudermaschineausfall
Im Allgemeinen ist es der interne Grund der Steuerungsmaschine (Stromausfall)
In der Praxis tritt der Ausfall in eine Richtung schnell von sich drehen und von Drehen schwer in der anderen Richtung häufig auf. Dieses liegt im Allgemeinen am Durchsickern der Dichtung, die die Hochdruckkammer auf einer Seite versiegelt.
Zum Beispiel, der Steuerungsdiskettenstangensiegelring, der Öldurchgangssiegelring auf dem Kolbenumfang, etc., gibt es eine andere Situation, die sollte beachtet werden justiert wird, d.h. die Steuerung schwer ist und das Grenzventil möglicherweise auf einer Seite nicht fest unsachgemäß geschlossen ist, damit das Grenzventil größtenteils in normalerweise offener Stelle ist-, oder das Ventil und die Dichtung sind nicht fest, häufig es wird verursacht durch den Ausfall der zwei „O-“ Dichtungen auf dem Grenzventil geschlossen
Manchmal geschieht es dass, beim Drehen in eine bestimmte Richtung, es von Anfang bis Ende sehr hell ist und wenn, drehend in eine andere Richtung, es beginnt, sehr hell zu sein. Jedes Mal wenn Sie eine bestimmte Position schlagen, wird die Richtung plötzlich schwer. Im allgemeinen liegt diese Art des Ausfalls an der unsachgemäßen Anpassung des Grenzventils in dieser Richtung. Wenn das Rad nicht die Grenzposition erreicht hat, öffnet sich das Grenzventil, um zu entladen. Nachher dieses, ist die Richtung sofort schwer. Im Falle des dieses Ausfalls fahren Sie einfach fort, wie im vorhergehenden Abschnitt beschrieben. Regulieren Sie einfach das Grenzventil nach

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