CNWAGNER-Kraftfahrzeugmotor zerteilt BMW-Wasser-Pumpe 11517586925

Selbstersatzteil-Selbstmotorteile wässern Pumpe 11517586925 für BMW

Die Zusammensetzung der Automobilwasserpumpe

• Die Automobilwasserpumpe ist im Zylinderblock des Kraftfahrzeugmotors. Es gibt mehrfache Wasserkanäle für die Zirkulation des Kühlwassers, die an den Heizkörper (allgemein bekannt als der Wasserbehälter) gelegt in die Front des Automobils durch Wasserleitungen, um ein großes Wasserzirkulationssystem zu bilden angeschlossen werden. Die Düse wird mit einer Wasserpumpe ausgerüstet, angetrieben durch den Keilriemen, um das Heißwasser im Motorblockwasserkanal heraus zu pumpen und das kalte Wasser herein pumpt.
• Es gibt auch einen Thermostat nahe bei der Wasserpumpe. Wenn das Auto gerade (kaltes Auto) angestellt wird, wird es nicht eingeschaltet, damit das Kühlwasser nicht durch den Wasserbehälter überschreitet, aber verteilt nur in der Maschine (allgemein bekannt als der kleine Zyklus), bis die Temperatur der Maschine 95 Grad oder mehr erreicht. Wenn es eingeschaltet wird, wird das Heißwasser in der Maschine in den Wasserbehälter und den kalten Wind gepumpt, wenn das Auto vorwärts Schläge durch den Wasserbehälter bewegt und nimmt die Hitze weg.
• Die Zusammensetzung der Automobilwasserpumpe wird aus dem Wasserpumpenoberteil, die Anschlussplatte oder der Flaschenzug, die Wasserpumpenwelle und das Lager oder Wellenlager, der Wasserpumpenantreiber und das Dichtungsringgerät und andere Teile verfasst. Es ist die Hauptkomponente des Automobils.
• Der Antreiber ist der Kern der Pumpe. Die Bewegung des Antreibers selbst ist sehr einfach und gerade dreht sich mit der Welle. Jedoch wegen der Aktion der Blätter, ist die Bewegung der Flüssigkeit im Antreiber sehr schwierig; einerseits bewegt sich sie mit der Rotation des Antreibers, und andererseits, wird sie ununterbrochen heraus vom drehenden Antreiber unter dem Antrieb des Blattes geworfen, d.h. bewegt sich sie im Verhältnis zu dem Antreiber. Deshalb der Außendurchmesser des Antreibers, der Höhe und des Winkels der Antreiberblätter und des Abstandes mit der Wasserpumpe, die direkt, umkleidet die Leistung der Wasserpumpe zu beeinflussen.
• Darüber hinaus wird der Autowasserbehälter mit Wasser gefüllt, und das Wasserinnere wird für das Maschinenabkühlen benutzt (der Kühler wird in große Zyklen und kleine Zyklen unterteilt). Der Wasserbehälter und der Intercooler sind vor der Maschine in die Front des Autos installiert. Im Allgemeinen hat ein Auto mit einem Intercooler auch einen Überverdichter (gekennzeichnet als Intercooler) zum der Temperatur der Ansaugluft von der Maschine zu verringern, dadurch es erhöht es die Spitzenleistung der Maschine.

Das Arbeitsprinzip der Automobilwasserpumpe

1. Der Zweck der Automobilwasserpumpenarbeit ist, Wasser von einem Platz zu anderen zu transportieren, oder den Druck zu erhöhen, die mechanische Energie der bewegenden Kraft in flüssige Energie umzuwandeln.
2. Seine Funktion ist, das Kühlmittel unter Druck zu setzen, das den Heizkörper und es in die Zylinderwasserjacke zu senden, um den Fluss des Kühlwassers zu erleichtern durchfließt! Das Prinzip ist, die Zentrifugalkraft aufzuwenden, die durch den Antreiber erzeugt wird, um das Wasser unter Druck zu setzen und es zu versenden!
3. Das Arbeitsprinzip der Automobilwasserpumpe ist, wie folgt: die Motorantriebe das Wasserpumpenlager und der Antreiber, zum sich durch den Flaschenzug zu drehen, das Kühlmittel in der Wasserpumpe angetrieben durch den Antreiber, um sich zusammen zu drehen und wird zum Rand des Wasserpumpenoberteils unter der Aktion der Zentrifugalkraft geworfen und gleichzeitig einen bestimmten Druck und dann vom Ausfluß vom Wasserauslauf oder vom Rohr erzeugt. Der Druck in der Mitte des Antreibers liegt an der abkühlenden Flüssigkeit verringertes, die heraus geworfen wird. Die abkühlende Flüssigkeit im Wasserbehälter wird in den Antreiber durch die Wasserleitung unter der Aktion der Druckdifferenz zwischen dem Einlass der Wasserpumpe und der Mitte des Antreibers gesogen, um die austauschende Zirkulation der abkühlenden Flüssigkeit zu verwirklichen.
4. Das Lager, welches die Wasserpumpenwelle stützt, wird mit Fett geschmiert, also ist es notwendig, zu verhindern, dass das Kühlmittel leckt, in das Fett, zum des Fetts zu veranlassen, um zu emulgieren und gleichzeitig das Durchsickern des Fetts zu verhindern. Die versiegelnden Maße der Wasserpumpe, Durchsickern zu verhindern, Dichtungsringe und Dichtungen mit einzuschließen. Der dynamische Siegelring des Dichtungsrings und die Welle sind zwischen den Antreiber und das Lager durch einen Festsitz installiert, und der Sitz der feststehenden Dichtung des Dichtungsrings wird fest auf dem Wasserpumpengehäuse Presse-gepasst, um den Zweck des Versiegelns des Kühlmittels zu erzielen.

Firma Exihibition