Rudermaschine-Gestell Toyota 44200-0K890 CNWAGNER LHD RHD

Entfernbare Zahnstange 44200-0K890 der Lenkrad-hydraulischen Lenkhilfe für Toyota

Produktdetail

Einleitung

Automobilrudermaschine, alias Rudermaschine, Rudermaschine, ist das wichtigste Element im Automobillenksystem. Und die meisten ihm sind die Wasserkraft (oder pneumatische Energie,), die von einer Ölpumpe bereitgestellt werden (oder vom Luftkompressor,), die durch eine Maschine angetrieben sind (oder Motor).
Es hat die Fähigkeit, die mechanische Energie des Ertragteils der Komponente (oder des Motors) in Druckenergie und unter Steuerung umzuwandeln, zutrifft hydraulische oder pneumatische Kräfte in den verschiedenen Richtungen auf einen Gegenstand im Steuerungsgetriebe oder in der Rudermaschine, um in den Mangel an Kraft während des Gesamtprozesses die empfindliche Nachfrage, die Gesamtleistungsrudermaschine zu unterstützen.

Theorie

Elektrische Leistungsstärkesteuerung ist, wenn der Fahrer das Lenkrad gleichzeitig bewegt, der Elektromotor unter ihr beginnt
Die Gestell-undzahntriebservolenkung ist eine Hydraulikpumpe neben der Maschine und die Motorantriebe die Pumpe, zu arbeiten.
Elektrohydraulische Vorlage ist eine Kombination der ersten zwei, und es ist auch das beste Steuerungsvorlagengerät auf dem Markt heute
Die Struktur der Lenkhilfe ist sehr schwierig und kann nicht von den einfachen Leuten repariert werden. Wenn die Wartung existiert, zu brechen ist nicht einfach. Anmerkung: 1. Sie sollten das Öl in der Ölschale immer überprüfen, und sie sollte nicht als die unterere Grenze auf den Ölölmessstab niedriger sein. Wenn der Verstärker Öl verliert, wird die Druckpumpe ausrangiert möglicherweise. Zweitens müssen Sie das Öl regelmäßig ändern. Drittens können Sie die Richtung nicht töten. Viertens versuchen Sie, Richtungen nicht sofort zu machen.
Die Energie kommt von der Maschine, und der LKW hat keinen anderen macht-unterstützten Modus, nur die hydraulische Förderpumpe, die normalerweise auf die Schwungradwohnung installiert ist und durch die Kurbelwelle angetrieben. Er ist auch vor der Maschine installiert und angetrieben durch einen Gurt, aber dieses wird im Allgemeinen geändert.
Steuerungsmaschine
Steuerungsmaschine
Das Servolenkungssystem wird aus einem Satz Energievorlagengeräten auf der Grundlage von das mechanische Steuerungssystem verfasst. Die Steuerungsölpumpe 6 ist auf die Maschine installiert und angetrieben durch die Kurbelwelle durch einen Gurt und ausgibt Hydrauliköl. Der Steuerungsöltank 5 hat Öleinlass- und -Ableitungsrohrrohrverbinder, die beziehungsweise mit der Steuerungsölpumpe und dem Steuerungsregelventil 2 durch Ölrohre angeschlossen werden. Das Steuerungsregelventil wird benutzt, um den Ölkreislauf zu ändern. Die mechanische Rudermaschine und die Zylinderblockform zwei linke und rechte Arbeitskammern, die beziehungsweise durch einen Öldurchgang und ein Steuerungsregelventil angeschlossen werden.
Wenn das Auto das Fahren gerade ist, schließt das Steuerungsregelventil 2 das Arbeitsmittel an, das durch die Steuerungsölpumpe 6 mit dem Öltank gepumpt wird, ist die Steuerungsölpumpe in einem Entleerungszustand, und das Servolenkungsgerät hat keinen Förderungseffekt. Wenn das Auto sich an das Recht wenden muss, dreht der Fahrer das Lenkrad rechts, und das Steuerungsregelventil schließt das Arbeitsmittel an, das durch die Steuerungsölpumpe an den r-Hohlraum gepumpt wird und schließt das L Hohlraum an den Öltank an. Unter der Aktion des Öldruckes, bewegt sich der Kolben abwärts, und die linken und rechten Räder werden rechts durch die Getriebestruktur abgelenkt, dadurch verwirklicht man rechte Steuerung. Beim Wenden an das links, wird die Situation aufgehoben.

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