Elektrische Tanksäule 12v 23221-75020 Toyotas mit Filter und Verbindungsstück

Kraftfahrzeugmotor-Zusatz-Dieselmotor-Teile 23221-75020 für Toyota

Produktdetail

Strukturelle Eigenschaften der Tanksäule

Die Tanksäule wird aus einem Elektromotor, einem Druckbegrenzer und einem Rückschlagventil verfasst. Der Elektromotor funktioniert wirklich im Brennstoff im Ölpumpengehäuse. Der Brennstoff kann den Brennstoffmotor schmieren und abkühlen. Weil es nichts in der Wohnung gibt, die angezündet werden kann, produziert sie im Allgemeinen nichts. Gefahr; das Rückschlagventil ist am Ölausgang installiert, und der Druckbegrenzer ist auf der Druckseite des Ölpumpengehäuses mit einem Durchgang, der zu den Öleinlaß führt. Die ZYB-Zündungs-Zusatztanksäule ist- für die Beförderung des Diesels, des Schweröls, des Restöls, des Heizöls und anderer Medien, des besonders passenden für die Tanksäule des Brenners in der Pumpe der Straße und mischenden der Station des Brückenbaus passend. Es ist ein ideales Produkt, zum von Importprodukten zu ersetzen; ähnlich Ammoniak, Flüssigkeiten mit hoher Flüchtigkeit oder niedrigem Flammpunkt, wie Benzol, seien Sie nicht für Transport passend.

Tanksäulewartung

1. Wasser korrodiert die Ölpumpe, also ist es verboten, um die Ölpumpe für das Staubsaugen für wasserhaltige Substanzen zu benutzen
2. Für die Substanzen, die eine große Menge des Wasserlösungsmittels enthalten, entfernen Sie bitte höchst vom Lösungsmittel im Ofen zuerst und die Ölpumpe dann zu benutzen, um zu staubsaugen
3. Benutzen Sie die Vakuumpumpe im korrekten Auftrag, um Sog zurück zu verhindern.
4. Nach der Anwendung des Vakuumofens, seien- Sie sicher, die Glasfenster des Vakuumofens zu säubern
5. wischen Sie das Oberflächenrostschutzöl ab
6. entfernen Sie das Rostschutzöl vom inneren Hohlraum des Gouverneurs und vom inneren Hohlraum der Kraftstoffeinspritzdüse, und fügen Sie Schmieröl der spezifizierten Marke hinzu.
7. Das Rostschutzöl in der Brennstoffrohrleitung sollte auch vor Gebrauch entfernt werden, den Brennstoff an die Kraftstoffeinspritzdüserohrleitung anschließen und dreht ununterbrochen die Kraftstoffeinspritzdüsenockenwelle, bis der feste Sitz des Brennstoffablassventils sauberen Brennstoff sprüht.
8. Der Brennstoff mit dem passenden Aufkleber muss benutzt werden. Benutzen Sie im Allgemeinen Nr. 0- Diesel im Sommer und Nr. 10- Diesel im Winter
9. Der Brennstoff, der benutzt wird, muss sauber sein und darf keine Verunreinigungen oder Feuchtigkeit enthalten.

Wie man sagt, wenn die Benzinpumpe defekt ist

Methode 1: Drehen Sie sich auf das Zündschloss, lassen Sie nicht die Maschine, Sie kann die Tanksäulefunktion für 1-2 Sekunden, Sie hören kann urteilen an, ob die Tanksäule funktioniert.
Methode 2: Trennen Sie das Tanksäulerelais, schließen Sie den Tanksäulestromkreis mit einem engagierten Pullover an, drehen Sie sich auf das Zündschloss, lassen Sie nicht die Maschine, die Tanksäule kann arbeiten an und anzeigen, dass die Tanksäule normal ist.
Methode 3: Schließen Sie die Öldruckanzeige an, um zu sehen, wenn die Maschine den Öldruck von 250KPA ungefähr aufbauen kann und wenn der Öldruck schnell, wenn der Öldruck normalerweise hergestellt werden kann, die Ölpumpe kann arbeiten aufbaut. Drehen Sie dann sich weg vom Maschinenzündschloss, um zu sehen, wenn der Öldruck schnell (ob die Öldrucktropfen schnell) zu bestimmen freigegeben wird ob das Druckablassventil der Ölpumpe normal ist (normaler Öldruck kann aufrechterhalten werden, damit die Maschine beginnen kann normalerweise folgendes Mal).
Methode 4: Schließen Sie den Stromkreis an die Tanksäule, an und benutzen Sie ein spezielles Messgerät (wie ein Becher) um zu messen ob der Brennstoffertrag und die Rückkehr der Tanksäule normal ist.

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